Deplasmanı 10.000 ton olan bir geminin TPC'si 50 tondur. Geminin baş ve kıç draftlarını 5 cm arttırmak için geminin neresine ve ne kadar yük alınmalıdır?

A. Ağırlık merkezi üzerine 200 ton yük

B. Ağırlık merkezi üzerine 250 ton yük

C. Yüzme yeteneği, F'nin üzerine 250 ton yük

D. Yüzme merkezi , B'nin üzerine 250 ton yük

E. Gemi vasatına (mastoriye) 200 ton yük

Doğru Cevap: "C" Yüzme yeteneği, F'nin üzerine 250 ton yük

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" Yüzme yeteneği, F'nin üzerine 250 ton yük
Soru Açıklaması

Dümen rodu malzemesi aşağıdakilerden hangisidir?

A. Bronz

B. Alüminyum

C. Pirinç

D. Paslanmaz çelik

E. Dövme çelik

Doğru Cevap: "E" Dövme çelik

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "E" Dövme çelik
Soru Açıklaması

Dümen sancak veya iskeleye basıldığında gemiyi dönüş yönünün aksine yatıran kuvvet hangisidir?

A. Dümen yelpazesi üzerinde oluşan basınç kuvvetinin dik bileşeni

B. Dümen yelpazesi üzerinde oluşan basınç kuvvetinin yatay bileşeni

C. Merkezkaç kuvveti

D. Dümen tork kuvveti

E. Dönüşe karşı gelen direnç kuvveti

Doğru Cevap: "C" Merkezkaç kuvveti

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" Merkezkaç kuvveti
Soru Açıklaması

Dümen yelpazesinin ağırlığı aşağıdakilerden hangisi tarafından taşınır?

A. Kıç bodoslama

B. Dümen iğneciliği

C. Salmastra glendi

D. Üst yatak

E. Yeke

Doğru Cevap: "D" Üst yatak

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" Üst yatak
Soru Açıklaması

Fransız Loydu aşağıdakilerden hangisidir?

A. TL

B. GL

C. LR

D. AB

E. BV

Doğru Cevap: "E" BV

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "E" BV
Soru Açıklaması

Fribord markasının (plimsol dairesinin) ortasından geçen yatay çizgi neyi gösterir?

A. Güverte kenar çizgisini gösterir

B. Yaz yükleme sınır hattını gösterir

C. Yaz tatlı su yükleme sınır hattını gösterir

D. Kış yükleme sınır hattını gösterir

E. Mastori çizgisini gösterir

Doğru Cevap: "B" Yaz yükleme sınır hattını gösterir

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "B" Yaz yükleme sınır hattını gösterir
Soru Açıklaması

Gemi boyu L, trim açısı olarak bilinen bir geminin toplam trim değeri aşağıdakilerden hangisidir?

A. t= L/tan

B. t= L.tan

C. t= tan /L

D. t= L + tan

E. t= L - tan

Doğru Cevap: "B" t= L.tan

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "B" t= L.tan
Soru Açıklaması

Gemi dış etkenlerden dolayı bir yatırıcı momente ( MY ) maruz kalıyorsa, gemiyi dengeye getirecek olan doğrultucu moment (MD) aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?

A. MD > MY

B. MD < MY

C. MD = MY

D. MD = !cm trim momenti

E. MCT=TPC

Doğru Cevap: "C" MD = MY

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" MD = MY
Soru Açıklaması

Gemi postalarının taşınmayan aralık boyuna hangi eleman ile takviye edilir?

A. Stifner

B. Döşek

C. Braket

D. Borda stringeri

E. Kemere

Doğru Cevap: "D" Borda stringeri

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" Borda stringeri
Soru Açıklaması

10.

Gemilerde devir düşürücülerin (reduction gear) kullanılmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?

A. Yüksek devirden kaynaklanabilecek şaft üzerindeki burulma gerilmesini azaltmak için

B. Ana, ara ve pervane şaft yataklarının alçak devirlerde daha iyi yağlanabilmesi için

C. Pervane veriminin arttırılabilmesi için

D. Makine gücünü arttırabilmek için

E. Teknenin kıçında oluşabilecek titreşimleri minimuma indirmek için

Doğru Cevap: "C" Pervane veriminin arttırılabilmesi için

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" Pervane veriminin arttırılabilmesi için
Soru Açıklaması

11.

Gemilerde kesme kuvvetleri neden oluşur?

A. Draftın büyük olmasından

B. Sephiye ve ağırlık eğrilerinin örtüşmemesinden

C. Gemilerin meyil ve trime düşmesinden

D. Blok katsayısı, CB'nin 1'den küçük olmasından

E. İnsaatta kullanılan alçak kablolu çelik saçların çekme mukavemetinin düşük olmasından

Doğru Cevap: "B" Sephiye ve ağırlık eğrilerinin örtüşmemesinden

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "B" Sephiye ve ağırlık eğrilerinin örtüşmemesinden
Soru Açıklaması

12.

Gemilerde meyil tecrübesi niçin yapılır?

A. Sephiye merkezinin bulunması için

B. Ağırlık merkezinin bulunması için

C. Draftın bulunması için

D. Metasantr yarıçapının bulunması için

E. Deplasmanın bulunması için

Doğru Cevap: "B" Ağırlık merkezinin bulunması için

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "B" Ağırlık merkezinin bulunması için
Soru Açıklaması

13.

Gemilerde minimum adam geçme deliği kaç mm olmalıdır?

A. 600x400 mm

B. 380x550 mm

C. 300x400 mm

D. 300x500 mm

E. 450x600 mm

Doğru Cevap: "B" 380x550 mm

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "B" 380x550 mm
Soru Açıklaması

14.

Gemilere antifouling, AF boyaların sürülmesinin nedeni aşağıdakilerden hangisidir?

A. Gemi bünyesinin korozyondan korunması için

B. Kimyasal ve galvanik korozyonu azaltmak için

C. Dekoratif maksatlar için

D. Faça hattını belirtmek için

E. Islak alanların yosun ve böceklenmesini önlemek için

Doğru Cevap: "E" Islak alanların yosun ve böceklenmesini önlemek için

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "E" Islak alanların yosun ve böceklenmesini önlemek için
Soru Açıklaması

15.

Gemilere meyil tecrübesi yapılmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?

A. Yüzme merkezinin yerini bulmak için

B. Geminin deplasmanını bulmak için

C. Geminin KG değerini bulmak için

D. Geminin DWT değerini bulmak için

E. Yüzme yeteneği merkezi, F'nin yerini bulmak için

Doğru Cevap: "C" Geminin KG değerini bulmak için

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" Geminin KG değerini bulmak için
Soru Açıklaması

16.

Genel olarak kosterlerin güvertesi ile ilgili olarak aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?

A. Güverte sehimlidir

B. Güverte iki borda arası dümdüz terazilidir

C. Güverteler basamaklıdır

D. Güverteler yükseltilmiştir

E. Güverteler trapez kesitlidir

Doğru Cevap: "A" Güverte sehimlidir

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "A" Güverte sehimlidir
Soru Açıklaması

17.

Havuzda gemilere tutya konulmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A. Yosunlanma ve böceklenmeyi önlemek için

B. Kimyasal korozyona mani olmak için

C. Galvanik korozyona mani olmak için

D. Geminin statik elektriklenmesine mani olmak için

E. Gemi direncini arttırmak için

Doğru Cevap: "C" Galvanik korozyona mani olmak için

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" Galvanik korozyona mani olmak için
Soru Açıklaması

18.

IMO statik stabilite kriterleri için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?

A. IMO stabilite kriterleri 499 GRT'luk bir kostere uygulanmaz

B. IMO stabilite kriterleri 510 GRT'luk bir kum gemisine uygulanmaz

C. IMO stabilite kriterleri 1000 GRT'luk bir yolcu gemisine uygulanmaz

D. IMO stabilite kriterleri boyu 24 m'den büyük her gemi için uygulanır

E. IMO stabilite kriterleri hiçbir şekilde uygulanmaz

Doğru Cevap: "D" IMO stabilite kriterleri boyu 24 m'den büyük her gemi için uygulanır

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" IMO stabilite kriterleri boyu 24 m'den büyük her gemi için uygulanır
Soru Açıklaması

19.

Kaide hattı (temel hattı) tanımı aşağıdakilerden hangisidir?

A. Gemiyi sancak ve iskele olarak ikiye ayıran orta simetri düzlemi

B. Gemi boyunca dip kaplama ile simetri düzleminin kesiştiği hat

C. Baş ve kıçta geminin en uç noktaları arası uzaklık

D. Dikeyler arası boy

E. Gemi ortasında, dizayn su hattı ile ana güverte arasındaki yükseklik

Doğru Cevap: "B" Gemi boyunca dip kaplama ile simetri düzleminin kesiştiği hat

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "B" Gemi boyunca dip kaplama ile simetri düzleminin kesiştiği hat
Soru Açıklaması

20.

Kort nozullu pervanelerde kanat ucunun nozul içi yüzeyi arasındaki mesafe kaç mm'dir?

A. 10 mm

B. 20 mm

C. 5 mm

D. 2 mm

E. 15 mm

Doğru Cevap: "D" 2 mm

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" 2 mm
Soru Açıklaması

21.

LBP (dikmeler arası boy) tanımı aşağıdakilerden hangisidir?

A. Baş ve kıçta geminin en uç noktaları arası uzaklık

B. Baş kaime (FP) ile kıç kaime (AP) arasındaki uzaklık

C. Gemi dizayn su hattından yüzerken baş bodoslama ve ayna kıçın su hattı ile kesiştiği noktalar arasındaki yatay uzaklıktır.

D. Geminin su altında kalan kısmının, başta ve kıçta en uç noktalar arası uzaklık

E. Baş çatışma perdesi ile kıç çatışma perdesi arasındaki uzaklık

Doğru Cevap: "A" Baş ve kıçta geminin en uç noktaları arası uzaklık

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "A" Baş ve kıçta geminin en uç noktaları arası uzaklık
Soru Açıklaması

22.

Pervane kanadının itme bölgesi aşağıdakilerden hangisidir? (R= pervane yarı çapı)

A. 0,5 R

B. 0,6 R

C. 0,4 R

D. 0,7 R

E. 0,8 R

Doğru Cevap: "D" 0,7 R

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" 0,7 R
Soru Açıklaması

23.

Pervane kanat ucuyla tekne arasındaki minimum aralık ne olmalıdır? (D = pervane çapı)

A. 0,10 D

B. 0,15 D

C. 0,20 D

D. 0,03 D

E. 0,25 D

Doğru Cevap: "A" 0,10 D

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "A" 0,10 D
Soru Açıklaması

24.

Pervane kanat uçlarında görülen piting ve metal kopmalarının sebebi nedir?

A. Pervanenin topuk atlaması

B. Pervane kanat kesintinin ince olması

C. Kavitasyon

D. Galvanik korrozyon

E. Pervane alaşımının uygun olmaması

Doğru Cevap: "C" Kavitasyon

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" Kavitasyon
Soru Açıklaması

25.

Sephiye merkezi B'nin yeri nerededir?

A. Su keminin çevrelediği düzlem alanının geometrik merkezidir

B. Sualtı hacminin geometrik merkezindedir

C. Gemi ağırlığının etki noktasındadır

D. Geminin basınç merkezindedir

E. Dönme ekseni üzerindedir

Doğru Cevap: "B" Sualtı hacminin geometrik merkezindedir

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "B" Sualtı hacminin geometrik merkezindedir
Soru Açıklaması

26.

Suhattı alanı narinlik katsayısı CW, aşağıdakilerden hangisiyle tanımlanır? LWL = gemi su hattı boyu, BWL= mastoride geminin su hattı genişliği, T = draft

A. Geminin su hattı alanının, boyutları, ve BWL ve T olan dikdörtgenin alanına oranı

B. Geminin su hattı alanının, boyutları, LWL ve T olan dikdörtgenin alanına oranı

C. Geminin su hattı alanının, boyutları, BWL ve LWL olan dikdörtgenin alanına oranı

D. Geminin su hattı alanının, orta kesit alanına oranı

E. Geminin su hattı alanının, su altı hacmine oranı

Doğru Cevap: "C" Geminin su hattı alanının, boyutları, BWL ve LWL olan dikdörtgenin alanına oranı

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" Geminin su hattı alanının, boyutları, BWL ve LWL olan dikdörtgenin alanına oranı
Soru Açıklaması

27.

Toplam trimin (t), trim yaptıran moment (MT) ve 1 cm trim momenti (MCT) cinsinden değeri aşağıdakilerden hangisidir?

A. t= MT +MCT

B. t= MCT - MT

C. t= MT - MCT

D. t= MT / MCT

E. t= MCT / MT

Doğru Cevap: "D" t= MT / MCT

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" t= MT / MCT
Soru Açıklaması

28.

Şaft beygir gücü, SHP'ı 28.000 HP olan bir geminin sevk katsayısı 1,4 ise bu geminin EHP'u ne kadardır ve EHP nerede ölçülür?

A. EHP = 20.000 BG - Srast yatağının önünden ölçülür

B. EHP = 20.000 BG - Makine kaplininde ölçülür

C. EHP = 39.200 BG - Şaft yatağının ön yüzünden ölçülür

D. EHP = 20.000 BG - Pervanenin arkasından ölçülür

E. EHP = 39.200 BG - Pervane göbeğinde ölçülür

Doğru Cevap: "D" EHP = 20.000 BG - Pervanenin arkasından ölçülür

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" EHP = 20.000 BG - Pervanenin arkasından ölçülür
Soru Açıklaması

29.

Yoğunluğu 1025 kg/m3 olan bir suda yüzen bir geminin deplasmanı 12000 ton dur. Bu gemi su yoğunluğu 1010 kg/m3 olan bir rıhtıma yanaştığında, ilk draftına gelebilmesi için kaç ton yük boşaltılmalıdır?

A. 150 ton

B. 165 ton

C. 175 ton

D. 185 ton

E. 180 ton

Doğru Cevap: "C" 175 ton

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" 175 ton
Soru Açıklaması

30.

Tatlı suda yüzen 75x10x4 m boyundaki dikdörtgen prizması şeklindeki bir dubanın ağırlığı 250 tondur. Bu dubaya 500 ton yük yüklenirse dubanın geriye ne kadar yüzme kapasitesi kalır?

A. 2250 ton

B. 2000 ton

C. 1500 ton

D. 1000 ton

E. 750 ton

Doğru Cevap: "A" 2250 ton

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "A" 2250 ton
Soru Açıklaması

31.

30 mm şiyer saçı ile 14 mm borda kaplamasının kaynakla birleştirmedeki pah boyu (taper) kaç mm olmalıdır?

A. 48 mm

B. 80 mm

C. 32 mm

D. 16 mm

E. 160 mm

Doğru Cevap: "B" 80 mm

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "B" 80 mm
Soru Açıklaması

32.

100m'den küçük yük ve yolcu gemilerinin, IMO denge önerilerine göre, minimum başlangıç denge yüksekliği, GM0 ne kadardır?

A. min. 0,15 m

B. min. 0,30 m

C. min 0,45 m

D. min. 1 m

E. min. 0,75 cm

Doğru Cevap: "A" min. 0,15 m

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "A" min. 0,15 m
Soru Açıklaması

33.

Yüzme merkezi F'nin yeri nerededir?

A. Ağırlık merkezinin üzerindedir

B. Su altı hacminin geometrik merkezindedir

C. Su hattı alanının geometrik merkezindedir

D. Sephiye merkezindedir

E. Islak hacmin ağırlık merkezindedir

Doğru Cevap: "C" Su hattı alanının geometrik merkezindedir

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" Su hattı alanının geometrik merkezindedir
Soru Açıklaması

34.

Yük gemilerinde, gemi ortasındaki sehim, B gemi genişliği olmak üzere aşağıdakilerden hangisinde doğru belirtilmiştir?

A. B/30

B. B/40

C. B/50

D. B/20

E. B/75

Doğru Cevap: "C" B/50

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" B/50
Soru Açıklaması

35.

Ambalajlı yüklerin istif faktörü hesaplanırken gemilerin hangi kapasitesi kullanılır?

A. Balya kapasitesi

B. Grain kapasitesi

C. Net tonilato

D. Gross tonilato

E. Dedveyt kapasitesi

Doğru Cevap: "A" Balya kapasitesi

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "A" Balya kapasitesi
Soru Açıklaması

36.

Ambar diplerine monte edilen sabit istif tahtalarına ne denir?

A. İstralya tahtası

B. Payanda

C. Farş tahtası

D. Lata

Doğru Cevap: "C" Farş tahtası

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" Farş tahtası
Soru Açıklaması

37.

Ambar tabanındaki bir yük güverteye şifting edilirse ağırlık merkezinin hareketi nasıl olur?

A. Ağırlık merkezi, şifting yönünde hareket eder,

B. Ağırlık merkezi, yükün ağırlık merkezine yaklaşır,

C. Ağırlık merkezi, yer değiştirmez,

D. Ağırlık merkezi, yükün ağırlık merkezinden uzaklaşır,

E. Ağırlık merkezi, yüzdürme yeteneği merkezine doğru hareket eder

Doğru Cevap: "A" Ağırlık merkezi, şifting yönünde hareket eder,

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "A" Ağırlık merkezi, şifting yönünde hareket eder,
Soru Açıklaması

38.

Ambar ve gladoraların alabandalarına donatılmış sabit istif tahtalarını tanımlaması açısından aşağıdaki terim-lerden hangisi doğrudur? I- İstiralya tahtaları II- Farş tahtaları III-Siğiller

A. I. İfade doğrudur

B. II. İfade doğrudur

C. III. İfade doğrudur

D. I-II. İfade doğrudur

E. I-II-III İfade doğrudur

Doğru Cevap: "A" I. İfade doğrudur

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "A" I. İfade doğrudur
Soru Açıklaması

39.

Aşağıda sıralanan donanımlardan hangisi bumba donanımında kullanılmaz?

A. Abli donanımı,

B. Kastanyola

C. Mantilya teli

D. Yük teli

E. Bastika

Doğru Cevap: "B" Kastanyola

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "B" Kastanyola
Soru Açıklaması

40.

Aşağıda verilen eğrilerden hangisi hidrostatik eğrilerden birisi değildir?

A. Deplasman eğrisi,

B. Santimetre batırma tonu eğrisi,

C. KN eğrileri,

D. Boyuna dönme merkezi eğrisi,

E. Yüzdürme yeteneği eğrisi.

Doğru Cevap: "C" KN eğrileri,

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "C" KN eğrileri,
Soru Açıklaması

41.

Aşağıda verilen gemi yapı elemanlarından hangisi üzerindeki gerilme kuvveti diğerleri kadar önemli değildir?

A. Karina saçları

B. Ambar perdeleri

C. Gemi tankları arasındaki saçlar

D. Ambar tabanındaki saçlar

E. Ambar kapak saçları

Doğru Cevap: "E" Ambar kapak saçları

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "E" Ambar kapak saçları
Soru Açıklaması

42.

Aşağıda verilen yanıcı gazlardan hangisi kaynak tekniğinde kullanılmaz?

A. Asetilen

B. Hidrojen

C. Bütan,

D. Azot

E. Propan

Doğru Cevap: "D" Azot

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" Azot
Soru Açıklaması

43.

Aşağıdaki durumlardan hangisinde gemi kıça trimli olur?

A. LCB = LCG ise

B. LCF = 0 ise

C. GZ=GM

D. B noktası, G noktasının önünde ise

E. G noktası, B noktasının önünde ise

Doğru Cevap: "D" B noktası, G noktasının önünde ise

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" B noktası, G noktasının önünde ise
Soru Açıklaması

44.

Aşağıdaki olaylardan hangisinde ağırlık merkezi yer değiştirmez?

A. Geminin iskeleye meyletmesi

B. Gemiye yük alınması,

C. Yük şifting yapılması

D. Gemiye balast alınması,

E. Gemiye yakıt alınması.

Doğru Cevap: "A" Geminin iskeleye meyletmesi

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "A" Geminin iskeleye meyletmesi
Soru Açıklaması

45.

Aşağıdaki tanımlardan hangisi güvertede basınç gerilmesi yaratır?

A. Hogging,

B. Shearing force,

C. Kesme kuvveti,

D. Bası gerilmesi,

E. Sagging

Doğru Cevap: "E" Sagging

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "E" Sagging
Soru Açıklaması

46.

Aşağıdaki yükleme şekillerinden hangisinin uygulanması bir geminin tender olmasına neden olabilir?

A. Çift dip tankları dolu, yükler gelişi güzel dağıtılmış ise

B. Çift dip tankları boş, ağırlıklar genelde alt kısımlarda yoğunlaşmış ise

C. Çift dip tankları dolu, yükler homojen dağıtılmış ise

D. Çift dip tankları dolu, yükler alt kısımlarda yoğunlaşmış ise

E. Çift dip tankları boş, ağırlıklar genelde üst kısımlarda yoğunlaşmış ise

Doğru Cevap: "E" Çift dip tankları boş, ağırlıklar genelde üst kısımlarda yoğunlaşmış ise

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "E" Çift dip tankları boş, ağırlıklar genelde üst kısımlarda yoğunlaşmış ise
Soru Açıklaması

47.

Aşağıdakilerden hangisi başlangıç GM'i küçük olan gemilerde denge açısından görülebilecek tehlikelerden birisidir?

A. Gemi tanklarında taşma olabilir

B. Gemi TPC değerleri sürekli değişir

C. Gemi GM inde gizli artış olur

D. Gemi kararsız dengeye düşebilir

E. Ambarlara sıvı sızar

Doğru Cevap: "D" Gemi kararsız dengeye düşebilir

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" Gemi kararsız dengeye düşebilir
Soru Açıklaması

48.

Aşağıdakilerden hangisi bir gemide taşımayı sınırlayan faktörlerden değildir?

A. Tonaj olarak taşıma kapasitesi

B. Kübaj olarak taşıma kapasitesi

C. Metrekareye düşen azami yük

D. Gross tonilato

E. Maksimum yükleme hattı

Doğru Cevap: "D" Gross tonilato

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" Gross tonilato
Soru Açıklaması

49.

Aşağıdakilerden hangisi bir yük donanımının elemanı değildir?

A. Mantilya teli

B. Yük teli

C. Kamçı teli

D. Karanfil teli

E. Bastika

Doğru Cevap: "D" Karanfil teli

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" Karanfil teli
Soru Açıklaması

50.

Aşağıdakilerden hangisi büyük meyil açılarında gemide doğrultucu momentin oluşup oluşmayacağını kontrol etmek için kullanılan eğrilerdir?

A. Yaralı Bölme Boyu Eğrisi

B. Su hattı Alan Eğrisi

C. Statik Blok Eğrisi

D. Statik Stabilite Eğrisi

E. Blok katsayısı Eğrisi

Doğru Cevap: "D" Statik Stabilite Eğrisi

Cevabı Göster

Doğru Cevap: "D" Statik Stabilite Eğrisi
Soru Açıklaması

TEST BİTTİ.
CEVAPLARINIZI KONTROL EDİNİZ.