{"id":49781,"date":"2017-01-26T15:59:02","date_gmt":"2017-01-26T12:59:02","guid":{"rendered":"http:\/\/denizcisin.com\/?p=49781"},"modified":"2017-01-26T16:07:59","modified_gmt":"2017-01-26T13:07:59","slug":"denizcilik-uzerine-dusunceler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/2017\/01\/26\/denizcilik-uzerine-dusunceler\/","title":{"rendered":"Denizcilik \u00fczerine d\u00fc\u015f\u00fcnceler"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000;\">Evet\u2026 Denizcili\u011fin ne kadar zor oldu\u011funu hepimiz biliyoruz\u2026 Her ne kadar iyi bir \u015fekilde denizciler taraf\u0131ndan bu zorluklar anlat\u0131lsa bile \u00a0denizci birisini karada \u00e7al\u0131\u015fan birisinin anlamas\u0131 m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil, <strong>F\u0131rt\u0131nalar\u0131n bofor r\u00fczgar skalas\u0131n\u0131 yazmaya<\/strong> ya da gemimizin korsan b\u00f6lgelerinden ge\u00e7erken binlerce dolar \u00f6deyerek k\u0131rlang\u0131\u00e7lar\u0131na ald\u0131\u011f\u0131 guard\u2019lardan , bir liman manevras\u0131nda halatlar\u0131n kopmas\u0131ndan, <strong>limana yana\u015f\u0131rken \u015firket zarar etmesin diye r\u00f6mork\u00f6r al\u0131nmay\u0131p<\/strong>, ana makinenin ar\u0131za yapmas\u0131ndan ,milyon dolarl\u0131k geminin sorunlar\u0131ndan ya da geminin y\u00fcklemesi ile veya m\u00fcrettabat\u0131 ilgili sorunlardan bahsedecek olursak yine anla\u015f\u0131lmayaca\u011f\u0131z \u2026<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>B\u00fct\u00fcn bunlar \u00f6zellikle hi\u00e7bir denizcilik \u015firketinin umurunda de\u011fil<\/strong>\u2026 sen \u015firketin y\u00fck\u00fcn\u00fc limana verilen estimated time arrival \u00a0zaman\u0131nda ula\u015ft\u0131rabildin mi onu s\u00f6yle\u2026 Meteoroloji falan bunlar hep bahane\u2026<strong> Meteorolojiyi takip eden kaptan, kafas\u0131n\u0131 limandan \u00e7\u0131kartmaz.<\/strong> O Navtex ve inmarsat-c hava raporlar\u0131n\u0131 balya balya sand\u0131klara koyman\u0131n anlam\u0131 ba\u015fka\u2026Oysaki gemideki yap\u0131lan talimlerin hi\u00e7biri e\u011flence olsun diye yap\u0131lm\u0131yor\u2026 Onlarca talim plan\u0131 var. gemiyi terk, yang\u0131n talimi, \u00e7at\u0131\u015fma talimi, korsan b\u00f6lgesi talimi vb\u2026<strong>Denizci her zaman haz\u0131rd\u0131r.<\/strong> <strong>Gemiye ilk \u00e7\u0131kan stajyere buran\u0131n y\u00fczen bir fabrika oldu\u011fu bo\u015funa s\u00f6ylenmez\u2026<\/strong> Her zaman yap\u0131lacak ve \u00f6\u011frenilecek i\u015f vard\u0131r. Bir uzakyol kaptan\u0131 yeti\u015fmesi i\u00e7in denizcilik fak\u00fcltesinde 1 y\u0131l deniz staj\u0131 ve 4 y\u0131l teorik e\u011fitim alarak 5 y\u0131lda yeti\u015fiyor. ortada b\u00fcy\u00fck bir emek var. bu s\u00fcrede denizcilik \u0130ngilizcesi iyi seviyelere de gelmeli ki yerli yabanc\u0131 demeden t\u00fcm \u015firketlerde gemi bulunabilsin\u2026 t\u00fcm bunlara ra\u011fmen denizcilik \u015firketleri maa\u015flar\u0131 d\u00fcnya geneline g\u00f6re optimum oranda de\u011fildir. Gemide i\u015f da\u011f\u0131l\u0131m\u0131 \u0131sm evraklar\u0131na g\u00f6re adil g\u00f6z\u00fckse bile bu bile adil de\u011fildir\u2026 <strong>gemideki b\u00fcy\u00fck oyuncu kaptand\u0131r.kaptan \u015firketin operasyon bilgileri do\u011frultusunda oyunu kurar\u2026<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Amerikan denizcilerinin i\u015f konusunda dedi\u011fi gibi \u2018\u2019tek kolay g\u00fcn d\u00fcnd\u00fc\u2019\u2019\u2018\u2019ve \u00a0&#8221;Ready Then.\u00a0Ready Now.\u00a0Ready Always&#8221;(her zaman haz\u0131r)gemi y\u00f6netimi ve liderlik okulda \u00f6\u011fretilenlerden ba\u015fka ki\u015finin kendini geli\u015ftirmesiyle olu\u015fan i\u00e7selle\u015fen bir yans\u0131mad\u0131r.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u2018\u2019Y\u00f6netici dedi\u011fin karar veren ki\u015fidir. Kimi zamanlar do\u011fru karar verebilir ama m\u00fchim olan her zaman karar vermesidir. &#8211; John Patterson\u2019\u2019<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00a0Kaptan ve denizcilik \u015firketi aras\u0131ndaki ba\u011f\u0131 tan\u0131mlayacak olursak \u2018\u2019Y\u00f6netici klasik anlamda iyi bir askerdir; lider kendine \u00f6zg\u00fc bir \u015fahsiyettir. &#8211; Cherie Carter-Scott\u2019\u2019<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Kaptan\u0131n gemide uzun s\u00fcreli perspektife sahip olmas\u0131 gerekmektedir ki gemi d\u00fczeni stabil bir \u015fekilde ilerlesin\u2026<\/strong> Deniz ula\u015ft\u0131rmas\u0131 ba\u015far\u0131yla ger\u00e7ekle\u015fsin\u2026 Asl\u0131nda bu b\u00f6l\u00fcmlerin ad\u0131 \u00fcniversitede deniz ula\u015ft\u0131rma ve i\u015fletme m\u00fchendisli\u011fi ge\u00e7iyor. <strong>Bana g\u00f6re deniz ula\u015ft\u0131rma ve liderli\u011fi olabilir.<\/strong> \u00c7\u00fcnk\u00fc y\u00fcksek sorumlulu\u011fu olan bir meslek gruplar\u0131ndan\u2026Kaptan\u0131n idaresinin temel ta\u015f\u0131 m\u00fcrettabatt\u0131r yani insan odakl\u0131d\u0131r\u2026\u015eirketlerin yapt\u0131\u011f\u0131 gibi sistemlerin s\u00fcrd\u00fcr\u00fclmesinin d\u0131\u015f\u0131nda geli\u015ftirmeye,revizeye,insan rasyonelli\u011fiyle senkronize halde \u00e7al\u0131\u015f\u0131r. Gemilerin \u00e7o\u011fu bir insan y\u00fcz\u00fcnden batm\u0131\u015ft\u0131r, deniz y\u00fcz\u00fcnden de\u011fil. <strong>Bir zincir en zay\u0131f halkas\u0131 kadar g\u00fc\u00e7l\u00fcd\u00fcr.<\/strong>yani ara\u015ft\u0131rmalara g\u00f6re insan fakt\u00f6r\u00fc geminin yar\u0131n\u0131n\u0131 belirler\u2026vardiya zabitinin dinlenerek k\u00f6pr\u00fc\u00fcst\u00fcne \u00e7\u0131kmas\u0131, kumanyan\u0131n denize g\u00f6re besleyici \u00f6zellikte olmas\u0131, sosyal anlamda geminin i\u00e7inde spor salonu,oyun \u00fczerine aktivilerin olmas\u0131 ve en \u00f6nemlisi geminin interneti vas\u0131tas\u0131yla haberle\u015fmenin gereklili\u011fi gibi ileti\u015fimin devaml\u0131l\u0131\u011f\u0131 gerekir, g\u00fc\u00e7l\u00fc bir m\u00fcrettabat koordinasyon kondisyonu sa\u011flanmas\u0131 i\u00e7in bunlar \u00f6nemlidir. Motive kayna\u011f\u0131 ne kadar \u00e7ok olursa verim ve gemi performans\u0131 artacakt\u0131r. \u00c7o\u011fu denizcilik \u015firketinde bu konular \u00f6nemsenmez ama kaptan demek sadece denizcilik \u015firketinin talimatlar\u0131n\u0131 t\u0131k\u0131r t\u0131k\u0131r yapan apoleti olan y\u00f6netici demek de\u011fildir.evet y\u00f6neticilik konular\u0131nda bir \u00e7ok sertifika program\u0131 var fakat t\u00fcrkiyede sertifikalar\u0131n nas\u0131l verildi\u011fini hepimiz biliyoruz. Kaptan hata yaparak tecr\u00fcbe kazan\u0131r. <strong>Kaptan\u0131n as\u0131l sertikalar\u0131 tecr\u00fcbedir.\u2019\u2019Deniz yanl\u0131\u015f yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131z her\u015feyi bulur\u2019\u2019<\/strong>\u2026 Denizciye talimat veren sadece \u015firket de\u011fildir\u2026 <strong>Her gemi denizciyle konu\u015fur. \u00c7\u0131kartt\u0131\u011f\u0131 her sesin bir anlam\u0131 vard\u0131r. Onu dinle ve dediklerini yap. <\/strong>Kaptan\u0131n g\u00f6rev ve sorumluluklar\u0131 devaml\u0131 olarak kontrol\u00fcn yan\u0131nda dikkat ister. Gemiye \u00e7o\u011funluk olarak m\u00fcrettebat\u0131 kuran ki\u015fi personel m\u00fcd\u00fcrleridir. Baz\u0131lar\u0131 olduk\u00e7a profesyonel iken di\u011fer k\u0131sm\u0131n\u0131n da denize hi\u00e7 \u00e7\u0131kmam\u0131\u015f oldu\u011funu fark edebilirsiniz. Bu \u00e7arkl\u0131n\u0131n sorunlar\u0131 tabi ki gemideki i\u015f bitirme durumlar\u0131na yans\u0131yacakt\u0131r\u2026Denizci denilince hemen denizci maa\u015flar\u0131 konu\u015fulur ama neden? Bu kadar i\u015f y\u00fck\u00fc olan ve e\u011fitime tabi tutulan ka\u00e7 meslek var? Evinden ailesinden uzak denizciler bu i\u015fin okulunu okumu\u015flar gemi idare ve sevk ederek armat\u00f6rlerin banka hesaplar\u0131na alt\u0131-yedi haneli rakamlar kazand\u0131r\u0131yor. Neden denizcinin ald\u0131\u011f\u0131 merak ediliyor? \u00c7ok merak edildi\u011fi i\u00e7in yaz\u0131yorum uzakyol vardiya zabitine g\u00fcn\u00fcm\u00fcz \u015fartlar\u0131nda verilen maa\u015flar 2500 ve 3000 dolar aras\u0131nda de\u011fi\u015fiyor. Bu meslekte zirveyi g\u00f6rmek i\u00e7in 6 y\u0131l deniz tecr\u00fcbesi gerekiyor. Tabi s\u0131navlar\u0131 da sertifikalar\u0131 da ekstras\u0131\u20266 y\u0131l denizde \u00e7al\u0131\u015fan bir uzakyol kaptan\u0131 aday\u0131 s\u00fcvari oldu\u011fu zaman 5500-6000 dolar civar\u0131 maa\u015f al\u0131yor. evet kimse bu paralara k\u00f6t\u00fc demiyor\u2026\u00fclkemizde okul dahil olmakla beraber meslekte ge\u00e7en s\u00fcre 5 y\u0131l okul ve 6 y\u0131l deniz tecr\u00fcbesi 11 y\u0131l\u0131 buluyor. e\u011fer devaml\u0131 \u00e7al\u0131\u015f\u0131l\u0131rsa\u202611 y\u0131l\u0131n sonunda s\u00fcvari olabilirsiniz\u2026ee yani o kadar da kolay g\u00f6r\u00fclm\u00fcyor de\u011fil mi\u2026deniz ve gemi zaten ba\u015fl\u0131 ba\u015f\u0131na okul\u2026bu bilgininde maddi ve manevi bir geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fc olmal\u0131\u2026yani bilgi ve donan\u0131m olarak d\u00fcnya ligindeyiz diyebiliriz ama T\u00fcrk \u015firketinin az olmas\u0131 sadece tutku kalaca\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6sterebilecek gibi\u2026T\u00fcrk ehliyetleri d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda daha fazla de\u011fer kazanmal\u0131\u2026ingilteredeki bir gemicinin T\u00fcrk vardiya zabitiyle benzer maa\u015f alabildi\u011fini de farkedebilirsiniz. Filipinlinin bir sene kontratla az maa\u015fa \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131nda\u2026T\u00fcrk denizcilerinin bilgisi d\u00fcnya geneline g\u00f6re olduk\u00e7a iyi\u2026ama yunan\u2019l\u0131 kaptanlar gibi emekli olunca gemi al\u0131p i\u015fletemiyoruz\u2026T\u00fcrk firmalar\u0131nda kimse sorarsan\u0131z sorun gemiye son \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131d\u0131r, son kontrat\u0131d\u0131r\u2026ama tabi olay meslekten \u00e7\u0131k\u0131p ya\u015fam bi\u00e7imine d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fc zaman bunlar ge\u00e7erli olmayacakt\u0131r\u2026 kazan\u0131lan d\u00fcnya g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc,yurtd\u0131\u015f\u0131 k\u00fclt\u00fcr\u00fc biti\u015fi\u011finde geli\u015fmeye a\u00e7\u0131k oldu\u011fumuzu farkedece\u011fiz. bu y\u00fczden bu d\u00fc\u015fenceyle \u00a0denizcili\u011fe ba\u015flamak isteyenler mutlaka vazge\u00e7memeli\u2026<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Denizcinin karizmas\u0131, sahilde ba\u015flar.laf\u0131 ise denizci i\u00e7in zor olacakt\u0131r&#8230;Sen ge\u00e7erken sahilden gemiler kalkar y\u00fcre\u011fimden kalkar gizlice \u015fark\u0131s\u0131n\u0131 hat\u0131rlatacakt\u0131r\u2026denizcilikle ilgili bu k\u00fc\u00e7\u00fck yaz\u0131mda umar\u0131m baz\u0131 konu\u015fulmas\u0131 gereken k\u0131s\u0131mlar konu\u015fulmu\u015ftur.unutmay\u0131n ki ;<em>Kardinali uzaktan g\u00f6rd\u00fcn, d\u00fcrb\u00fcnle bile anlam\u0131yorsun ne oldu\u011funu\u2026 Ne sa\u011f\u0131na git, ne soluna. Dimdik \u00fcst\u00fcne yollan. Yak\u0131na gelince zaten anlars\u0131n Bat\u0131 m\u0131? Do\u011fu mu? Uza\u011f\u0131na d\u00fc\u015fmemi\u015f olursun\u2026<\/em><\/strong><em>Hedeflerimize ula\u015fmam\u0131z dile\u011fiyle\u2026iyi seyirler.<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><em>(bu yaz\u0131n\u0131n alt\u0131na yorumlar\u0131n\u0131z\u0131 yazarsan\u0131z d\u00fc\u015f\u00fcncelerinizi payla\u015f\u0131rsan\u0131z memnun olurum.)<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Evet\u2026 Denizcili\u011fin ne kadar zor oldu\u011funu hepimiz biliyoruz\u2026 Her ne kadar iyi bir \u015fekilde denizciler taraf\u0131ndan bu zorluklar anlat\u0131lsa bile \u00a0denizci birisini karada \u00e7al\u0131\u015fan birisinin anlamas\u0131 m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil, F\u0131rt\u0131nalar\u0131n bofor r\u00fczgar skalas\u0131n\u0131 yazmaya ya da gemimizin korsan b\u00f6lgelerinden ge\u00e7erken binlerce dolar \u00f6deyerek k\u0131rlang\u0131\u00e7lar\u0131na ald\u0131\u011f\u0131 guard\u2019lardan , bir liman manevras\u0131nda halatlar\u0131n kopmas\u0131ndan, limana yana\u015f\u0131rken \u015firket zarar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":775,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[148,149,114,375],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49781"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49784,"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49781\/revisions\/49784"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/denizcisin.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}